Bằng nghị lực và quyết trung khu cao độ, Nguyễn Anh Thư biến đổi một trong những ít 6% phái nữ phi công toàn cầu. Với đang đặt mục tiêu một mình cất cánh vòng quanh trái đất.

Bạn đang xem: Ước mơ của nữ phi công gốc việt


*
Nguyễn Anh Thư - phái nữ phi công nơi bắt đầu Việt

Cùng gia đình đến Mỹ theo diện nhập cư, bởi nghị lực và quyết vai trung phong cao độ, Nguyễn Anh Thư đang vượt qua rất nhiều khó khăn để biến đổi một trong những ít 6% phi công thế giới là con gái giới. Không số đông thế, Anh Thư còn đặt kim chỉ nam trở thành thanh nữ phi công nơi bắt đầu Việt thứ nhất một mình bay vòng quanh trái đất.

Thành công nhờ vào nghị lực

Hồi mới đến Mỹ, Anh Thư chỉ cần đứa trẻ con 12 tuổi, băn khoăn tiếng Anh và chạm mặt khó khăn vào hòa nhập văn hóa. Nhưng, Thư luôn luôn nhớ lời chỉ bảo của bố, vốn là một trong những hiệu trưởng ở việt nam rằng phải nỗ lực cố gắng học thật giỏi vì chỉ tất cả học mới giúp gần như đứa trẻ em trong các mái ấm gia đình nhập cư như cô biến đổi cuộc đời. Vị thế, chỉ sau hai năm, Anh Thư đã hoàn toàn có thể học cùng những học sinh bản xứ nhưng mà không cần bất kỳ sự ưu tiên nào.

“Hồi đó, tôi dấn thân học đến tầm quên ăn, quên ngủ. Kế bên giờ học tập ở trường, tôi còn học tới 1, 2 tiếng sáng”, Anh Thư nhớ lại. Cuối cùng, cô đã giỏi nghiệp Thủ khoa bậc Trung học và được trao học bổng học tập ngành Toán tại đại học Purdue, bang Indiana. 4 năm sau, cô lại phía bên trong top 10 sinh viên tốt nghiệp xuất nhan sắc của trường.

Quê gốc ở Phú Yên, tuổi thơ của anh ý Thư đính với việc ngắm nhìn và thưởng thức những chiếc máy bay cất cánh ngang bầu trời. Từ dịp nào, Anh Thư mong ước mình sẽ thay đổi phi công để điều khiển những “con chim sắt” y như thế. Nhưng, giấc mơ của Thư không được bạn thân, bạn bè ủng hộ. Tại sao học có tác dụng phi công rất khó, ngân sách học phí lại cao, rất có thể lên cho tới 200.000 USD, thừa quá khả năng chi trả của mái ấm gia đình cô. Mọi người khuyên Anh Thư hãy “an phận”, ra trường, kiếm tìm một công việc ổn định tương quan tới nghành nghề dịch vụ Toán cơ mà cô được đào tạo, kế tiếp lập gia đình, sinh con.

“Nhưng, tôi ko thể chọn lựa cách sống ấy. Lúc nào tôi cũng tự nhủ, nhất thiết tôi sẽ đổi mới phi công. Tất cả giấc mơ của tớ “cô độc” vày không được ai ủng hộ, tôi vẫn sẽ một mình hiện thực hóa nó”- Anh Thư nói.

Thời gian đầu, Anh Thư đi làm gia sư Toán nhằm tích lũy tiền đóng ngân sách học phí học có tác dụng phi công vào nhì ngày cuối tuần. Tiếp nối cô tranh thủ ôn bài xích vào những buổi buổi tối của ngày đi làm. Một khóa đào tạo và giảng dạy phi công có rất nhiều môn học không giống nhau về khí hễ học, thời tiết, pháp luật, cách điều khiển và tinh chỉnh máy bay… Môn học nào cũng khó và đòi hỏi những phi công tương lai ko được phép quên bất kỳ kiến thức như thế nào dù nhỏ dại nhất. Cùng với học lý thuyết, học tập viên còn cần bay thực hành đủ thời gian quy định. Sự hà khắc trong quy trình đào sinh sản đã làm nao núng tinh thần của không ít người. Vừa đủ một năm, mong chừng có tầm khoảng 1.500 người đăng ký học làm phi công thì ngay sau môn học đầu tiên, chỉ từ khoảng 5% trong các đó trụ lại. Riêng biệt Thư vẫn luôn bền chắc hoàn thành từng chứng chỉ đào tạo và huấn luyện dù thời hạn học liên tục bị ngắt quãng vì chưng cô đề nghị gom góp tiền đóng học. Cho tới sau khi được nhận chứng chỉ lái máy bay tư nhân, Thư mới có điều kiện chuyển sang có tác dụng kỹ sư không khí cho hãng sản xuất Boeing với khoảng thu nhập cao hơn nữa để lại tiếp tục nuôi dưỡng mong mơ thay đổi phi công.

Cứ như vậy, tính tới thời điểm được tổ chức triển khai Federal Aviation Administration ưng thuận cấp bởi Phi công quốc gia, Thư đã hết hơn 10 năm. Trong khi đó, các học viên học triệu tập chỉ học trong khoảng 2 năm là kết thúc chương trình.

Ước mơ một mình vòng quanh gắng giới

Đến nay, thiếu phụ phi công nơi bắt đầu Việt Nguyễn Anh Thư, nghiên cứu sinh ngành Kỹ thuật mặt hàng không ngoài trái đất tại học viện technology Gequanangiangghe.comia, đã thử qua hàng chục ngàn chuyến cất cánh xa sát khác nhau. Chuyến cất cánh nào cũng mang lại cho cô niềm hạnh phúc, cảm hứng mới mẻ. Mặc dù nhiên, Anh Thư tuyệt vời nhất là chuyến cất cánh đến San Francisco, lúc ngang qua bay Area, từ bên trên cao quan sát xuống thấy tranh ảnh thiên nhiên hoàn hảo với cảnh núi hùng vĩ, hải dương xanh trải dài mà lại Thư ao ước rơi nước mắt vị xúc động. Cơ hội đó, cô bỗng shop tới phong cảnh của việt nam mà cô từng được thưởng ngoạn giữa những lần trở về viếng thăm quê hương.

*

Nguyễn Anh Thư ý muốn ghi thương hiệu mình đổi mới người phụ nữ gốc Việt thứ nhất và cô bé phi công thứ 9 trái đất một bản thân lái máy bay vòng quanh quả đât để truyền cảm hứng cho các thiếu phụ và trẻ em gái

Năm 2017, Anh Thư trở nên giảng viên bay xuất sắc của hiệp hội Phi công và fan sở hữu máy cất cánh (AOPA) tại Atlanta, Gequanangiangghe.comia. Điều khiến cho cô trăn trở là trong những khóa học nhưng cô giảng dạy, gần như là vắng bóng những học viên nữ. Anh Thư ghi nhớ lại trong cả khi đã làm nghề, ít nhiều lần cô cần nhận những góc nhìn hoài nghi tại sảnh bay. Nhiều nhân viên an toàn sân bay cấm đoán cô qua cổng dành cho phi công vì thiếu tín nhiệm một thanh nữ gốc Á bé dại bé lại rất có thể là phi công. Chính vấn đề đó đã thúc đẩy Thư thành lập và hoạt động tổ chức phi roi “Phụ nữ giới trong Vũ trụ cùng Hàng không” (WAA) nhằm mục tiêu phá vỡ thành kiến về phụ nữ, đặc biệt là phụ cô gái gốc Á thao tác trong nghành nghề hàng không.

Anh Thư còn đưa ra mục tiêu sẽ một mình bay vòng quanh quả đât với quãng đường mong tính khoảng tầm gần 50.000 km. Vào chuyến bay này, cô sẽ tới 25 quốc gia, thuộc các châu lục để truyền cảm xúc cho các thiếu nữ và trẻ nhỏ gái. Trong 25 nước nhà này, vớ nhiên, không thể không có quê hương việt nam yêu dấu. Ủng hộ ý tưởng phát minh của cô, các hãng điện tử Crew Dog Electronics, BOSE đang đồng tý tài trợ kinh phí đầu tư khoảng 1 triệu USD (khoảng 23 tỉ đồng). Không ít người cũng lập quỹ quyên góp cỗ vũ cho hành trình của Thư bên trên trang GoFundMe. Dựa vào đó, mang đến nay, Thư sẽ trang bị được một chiếc máy bay sở hữu số hiệu N49BX của riêng mình. Thư mang đến biết, cô sẽ đề nghị xin giấy phép, visa vào những nước, chuẩn bị nhiên liệu, bảo trì, chuẩn bị các đk bay cực tốt trước khi xuất phát chuyến bay (dự loài kiến tháng 5 năm 2021). Nếu dứt chuyến cất cánh này, Thư sẽ trở thành người thanh nữ thứ 9 cùng là người phụ nữ gốc Việt đầu tiên trên nhân loại một mình cất cánh vòng quanh thế giới.

Anh Thư cũng bật mý về planer mở một trường huấn luyện phi công riêng đang đi vào hoạt động vào thân năm sau, ngay khi cô xong xuôi ước mơ cất cánh vòng quanh nhân loại trở về. Điều sệt biệt, ngôi ngôi trường này đang dành sự cung cấp đặc biệt đến phụ nữ, độc nhất vô nhị là những đàn bà có thực trạng khó khăn tất cả đam mê trở nên phi công. Trong những đó, Thư mong ước sẽ có thể hỗ trợ đến nhiều thiếu nữ Việt Nam. “Việt Nam luôn là quê nhà của tôi và tôi luôn luôn muốn sẽ làm hầu như gì tốt đẹp tuyệt vời nhất để những chị triển khai ước mơ”.

Xem thêm: Tai Nạn Giao Thông Ở Thanh Hóa, Giao Thông 24H

Nhiều lần về thăm quê nhà nhưng Anh Thư vẫn chưa lần nào được đón Tết truyền thống cổ truyền của dân tộc. Do thế, đây cũng là một trong kế hoạch mập nữa được Thư ấp ủ và lên kế hoạch để lúc này hóa.