*Hướng dẫn bí quyết đọc những từ vựng trình độ trên vé thiết bị bay cho tất cả những người mới đi trang bị baylần đầu.

Bạn đang xem: Thông tin trên vé máy bay

- Availability: Tình trạng khu vực còn mở chào bán trên chuyến bay

- Baggage: hành lý – là đầy đủ vật phẩm, vật dung và tứ trang cá nhân của hành khách, trừ khi được biện pháp khác đi, hành lý bao hàm cả tư trang ký gửi và hành lý xách tay của hành khách.

- Baggage allowance: Hành lý miễn cước khách được với theo chuyến bay.

- Baggage tag: Thẻ tư trang khách nhận sau khi gửi hành lý lúc làm thủ tục check-in.

- Baggage: Khu vực trả tư trang cho hành khách tại trường bay đến.

- Billing and Settlement Plan (BSP): Hệ thống báo cáo và giao dịch thanh toán của IATA. BSP là hệ thống được thiết kế theo phong cách nhằm mục đích dễ dàng hóa giấy tờ thủ tục bán vé. Lập báo cáo và gửi tiền giao dịch giửa những đại lý du lịch và các hãng sản phẩm không. BSP của IATA được xúc tiến ở bên trên 160 nước với lãnh thổ khác biệt với hơn 80% lợi nhuận của các hãng sản phẩm không trên quả đât được bán vé qua các đại lý bổ nhiệm bởi IATA qua hệ thống BSP.

*

- Boarding pass: Thẻ lên tàu, được ấn ra với giao đến khách sau thời điểm khách làm thủ tục check-in. Bên trên poarding pass sẽ ghi rõ thương hiệu hành khách, số hiệu chuyến bay, ngày bay, hành trình, ghế ngồi, cổng lên thứ bay.

- Check-in: Thủ tục quý khách phải làm trước khi lên lắp thêm bay. Khách xuất trình sách vở tùy than cùng vé máy cất cánh ( tờ hành trình vé năng lượng điện tử hoặc thong tin chuyến bay), gởi hành lý, khách sẽ được sếp chổ ngồi cùng nhận lại poarding pass cùng thẻ hành lý.

- Cancellation Fee: Phí diệt chỗ, áp dụng khi khách để hủy chỗ.

- Carrier: Hãng vận động hoặc doanh nghiệp vận gửi hành khách, hàng hóa.

- Charter (flights): Chuyến cất cánh thuê chuyến – là chuyến bay triển khai dịch vụ chuyển động hàng không không thường xuyên lệ, được thực hiện trên cơ sở hợp đồng trong những người chuyển động và người mướn chuyển. Trong đó người vận động cung cấp toàn thể tải cung ứng của sản phẩm bay cho những người thuê chuyến sử dụng.

- Child (CHD): Khách trẻ em, từ 2 tuổi cho đến dưới 12 tuổi

- Commission: Hoa hồng bán dành cho đại lý, có thể áp dụng theo tỉ lệ tỷ lệ hoặc theo nút ấn định sẵn.

- Code share: Liên doanh – một chuyến bay mà khu vực của nó được chia sẻ cho một vài hãng bao gồm hợp đồng cùng với hãng khai quật cùng buôn bán dưới số hiệu chuyến bay của hãng đó.

- Computer reservations system (CRS): Hệ thống đặt chỗ, áp dụng để hiển thị lịch bay, tình trạng chỗ, giá bán và các thông tin khác tương quan đến hành trình. CRS là phương tiện đi lại liên lạc giữa những đại lý với hãng mặt hàng không thông qua các hồ sơ giữ địa điểm được tạo nên ra, các vé với tờ hành trình được xuất ra. đa số các tin tức của CRS điều rất có thể truy cập và thông qua các khối hệ thống GDS.

- Conditions: Điều khiếu nại giá. Đều kiện khác nhau tùy theo hạng đặt nơi và những điều kiện trong phù hợp đồng, giữa những đại lý và quý khách hàng của họ. Phần điều kiện sẽ có được quy định những điều kiện liên quan đến chi phí đền vé, phí dịch vụ, đk đổi ngày, các yêu ước đặt biệt tương quan đến passport, visa, sức khỏe hoặc những điều khiếu nại do những đại lý lữ hành hoặc nhà vận chuyển đưa ra.

- Configuration: Cấu hình của sản phẩm bay, cách thu xếp ghế ngồi trên sản phẩm công nghệ bay.

*

- Confirmed reservation: Hồ sơ giữ lại chỗ du khách đã được xác nhận có địa điểm trên các chuyến cất cánh trong hồ sơ.

- Connecting flight: Chuyến bay nối chuyến - chuyến bay mà khách hàng sẽ buộc phải đến một thành phố khác, chuyến bay khác nhằm đi tiếp, hoặc tạm dừng đón khách hàng vì lý do thương mại.

- Customs: Hải quan lại – kiểm soát các vụ việc về xuất cảnh/ nhập cảnh.

- Destination: Điểm đến – điểm dừng sau cuối trong hành trình dài mà khách đi đến.

- Direct flingt: Chuyến cất cánh thẳng – thông thường, chuyến bay thẳng không yêu cầu khách yêu cầu đổi chuyến bay giữa điểm phát xuất và điểm kết thúc. Chuyến bay thẳng có thể có một điểm dừng.

Hành khách rất có thể ngồi bên trên máy cất cánh hoặc tạm rời khỏi máy cất cánh và ngóng trong khu vực cho du khách nối chuyến ( transit lounge). Mục tiêu cùa bài toán dừng đó là để một số hành khách hàng xuống máy bay ở điểm dừng này cùng đón thêm một số hành khách hàng nữa điếp đến điểm cuối cùng.

- Downgrade: Hạ hãng thương mại dịch vụ - khách hàng bị đổi từ hạng thương mại & dịch vụ cao xuống hạng dịch vụ thấp. Thỉnh thoảng, có trường hợp hãng hàng chưa phải đưa thứ bay bé dại (không bao gồm khoang dịch vụ thương mại hạng doanh nhân – business class) hơn vào khai thác thay mang lại máy bay lớn (có khoang dịch vụ hạng thương gia) theo planer và dẫn tới việc khách hạng thương gia nên chuyển xuống hạng thêm (economy class).

- Electronic ticket (E – ticket ): Vé điện tử - với vé này, mọi tin tức về hành trình dài của khách điều nằm ở hệ thống, khi xuất vé, khách rất có thể được hỗ trợ tờ hành trình/phiếu thu. Lúc làm giấy tờ thủ tục check-in khách tất cả thể chỉ việc cungcấp mã số giữ chổ, tin tức hành trình của khách, thông tin cá nhân của khách.

*

- Endorsement: Chuyển nhượng – chất nhận được sử dụng chặng bay (flight coupon) đã có được xuất cho một hãng để bay trên một hãng sản xuất khác.

- Estimated time of arrival departure ( ETA/ETD): Thời gian dự con kiến hạ cánh tại điểm đến lựa chọn (theo giờ đồng hồ địa phương). ETD: thời hạn khởi hành dự kiến tại điểm khởi thủy (theo giờ đồng hồ địa phương)

- Excess baggage: Hành lý quá cước – khách làm thủ check-in với tư trang vược vượt mức tư trang hành lý miễn cước. Cơ mà hãng hàng không cho phép. Khách sẽ đề xuất trả một mức phí tổn nhất định mang lại phần tư trang vượt thừa trọng lượng miễn cước theo quy định của hãng vận chuyển.

- Flight coupon: Tờ vận tải –đây là một trong những phần của vé được xuất ra, tờ vận chuyển bao gồm các tin tức về hành trình như thương hiệu hành khách, chặng bay số hiệu chuyến bay, tiếng khởi hành, hạng để chổ, nhiều loại giá tình trạng chổ.

- Flight number- Số hiệu chuyến bay – là 1 mã gồm cả chữ số vé số: + 2 chữ cái đầu tiên là mã của hãng hàng không và + 1 mang lại 4 cam kết tự số. Số hiệu chuyến cất cánh được xuất bản một hành trình dài cụ thể.

VD: VN533 là số hiệu chuyến cất cánh từ tp. Hcm đến Paris của Vietnam Airlines.

- Gateway: Cữa ngõ nhập cảnh đầu tiên/ xuất cảnh cuối của một nước.

- Go-show: khách ra trường bay để đang ký đi vào trong 1 chuyến cất cánh mà không giữ chổ trước bên trên hệ thống.

- Infant (INF): khách trẻ bé dại dưới 2 tuổi.

- Issuing carrier: Hãng xuất vé – tên hãng sản xuất hàng ko sẽ xuất hiện trên vé trong ô issuing cùng số vé sẽ sở hữu mã 3 số tên hãng hàng ko đó.

*

- Itinerary: Hành trình – một mô tả cụ thể kế hoạch bay của khách. Bao gồm tất cả những chuyến cất cánh đã được để chỗ, những thông tin được hiển thị trong hành trình của khách: tên hãng hàng không đã được đặt cùng số hiệu chuyến bay, thời hạn khởi hành thời hạn điến, tin tức về công ty ga (terminal); triệu chứng chỗ.

- Minimum connecting time(MCT): Thời gian nối chuyến tối thiểu – thời hạn tối thiểu quan trọng để gửi từ chuyến cất cánh này sang chuyến cất cánh khác. MCT không giống nhau tùy theo từng sân bay và các hãng nối chuyến không giống nhau, tin tức về MCT rất có thể tra được bên trên hệ các thống đặt giữ chỗ.

- Multiple Purpose Document (MPD) hoặc Miscellaneous charges Order (MCO):

MPD/MCO là các chứng từ di chuyển giấy khác vé thứ bay, được các hãng sản phẩm không sử dụng để thu các khoản dịch vụ thương mại khác không tính vé. VD: xuất MCO cho hành lý quá cước, xuất cho việc thu /chi bên trên lệch hạng dịch vụ, thu tạp phí, phí cho những dịch vụ để biệt (trẻ em đi một mình, dịch vụ nằm cáng), xuất cho câu hỏi chi trả vé... Nếu không có quy định gì khác, thời hạn của MPD/MCO là một trong năm kể từ ngày xuất.

- Neutral unit of construction (NUC): Đơn vị chi phí tệ trung gian. Nuc là đơn vị chức năng tiêu chuẩn dùng để desgin giá vé hành khách được xây dựng phụ thuộc vào đồng tiền của Mỹ (US dollar). NUC quy đảo qua tiền địa phương (LCF – local Currency fare) phụ thuộc tỉ giá chỉ quy đổi (IROE). NUCs: không được thiết kế tròn được biểu thị đến số thập phân vật dụng hai.

*

- No-show: Bỏ chỗ - khách sẽ giữ chỗ trên chuyến bay nhưng không mở ra tại sân bay để thực hiện chuyến bay.

- On request: Tình trạng chổ chưa xác nhận.

- open ticket: Vé mở - vé được xuất cho 1 hành trình cụ thể nhưng chưa xác minh ngày và số hiệu chuyến bay.

- Origin: Điểm khởi hành- điểm bước đầu của một hành trình.

- Overbooking: Là triệu chứng số khu vực được bán ra nhiều hơn số nơi thực gồm trên chuyến bay.

- Passenger: Là ngẫu nhiên người nào, không tính tổ bay, được đi lại hoặc sẽ tiến hành vận gửi trên máy cất cánh với sự chấp nhận của tín đồ vận chuyển.

- Passeger cuopon or receipt: Là 1 phần của vé được xuất ra, cần sử dụng cho khách để lưu, cũng bao hàm đầy đủ các thông tin như vào flight coupon. Những chứng từ này không tồn tại giá trị sử dụng để bay. Đối cùng với hành khách, đây đã là minh chứng hợp đồng chăm chở.

- Reconfirmation: Tái xác nhận chổ - là bài toán hãng sản phẩm không yêu thương cầu du khách phải xác nhận lại vấn đề sẽ khởi hành theo như đúng thông tinchuyến bay in trên vé với thương hiệu hàng không.

- Refund: Hoàn vé – là việc hoàn trả tiền toàn cục hoặc 1 phần cho phần vé vẫn mua, nhưng lại không sử dụng nữa (đối với các loại vé không biến thành giới hạn bởi điều kiện không được phép hoàn).

*
-

- Season: Khoảng thời hạn mà vé sản phẩm bay có mức giá trị sử dụng tùy theo loại giá chỉ vé khách đang trả, thông thường có 3 mùa.

+ Mùa cao điểm (High season): giá bán vé đang cao hơn các mùa khác trong năm do nhu cầu đi lại của người tiêu dùng tăng cao. ( viết tắt là H)

+ Mùa trung bình (shoulder season)

+ Mùa thấp điểm (Low season): giá bán vé đang thấp hơn các mùa khác trong những năm do yêu cầu đi lại thấp. Tùy theo quốc gia, tùy thuộc vào đường cất cánh mà hãng sản xuất vận chuyển hoàn toàn có thể quy định thời khắc mua không giống nhau.

- Stand – by: Khách không giữ nơi trước nhưng chuẩn bị sẵn sàng đi trên một chuyến cất cánh được giữ nơi hết. Nếu bao gồm chỗ trống do những khách quăng quật chỗ (no-show), thì khách này đang được giải quyết và xử lý cho đi.

- Stopover: Điểm ngừng – là việc dừng lại trong chuyến đi, giữa điểm phát xuất và điểm chấm dứt đã được du khách lên kế hoạch trước.

- Terminal: Nhà ga – là khu vực ờ sân bay để thực hiện các thủ tục cho khách trước lúc khởi hành và sau khi hạ cánh.

Transfer: Trung đưa – Là vấn đề khách được chuyển từ đơn vị ga này đến nhà ga không giống hoặc từ trường bay về khách sạn. Điểm tạm ngưng - là đầy đủ điểm đến, được khắc ghi trong vé được nêu trong lịch bay của fan vận đưa như là các điển tạm dừng trong hành trình của hành khách.

- Transit: Quá cảnh - là việc hành khách tạm dừng ở một khu vực giữa nơi phát xuất và nơi mang đến của hành trình. Du khách quá cảnh sẽ tiến hành yêu mong ngồi đợi ở một khoanh vùng quy định của trường bay được hotline là khu vực quá cảnh (transit lounge). Thông thường, nếu hành khách quá cảnh trong thời hạn dài, rất có thể được mang lại khách sạn ở sân bay nghỉ ngơi. Các hành khách thường thì được quá cảnh tại sảnh bay không thật 24 tiếng, tuy nhiên số đông các chuyến cất cánh nối chuyến chỉ thừa cảnh trong khoảng vài giờ.

- Unaccompanied minor (UM): Trẻ em chưa đến 12 tuổi, không có người béo đi kèm. Thương hiệu hàng không yêu cầu tất cả những trẻ con em không tồn tại người lớn kèm theo phải được thông báo trước đến hãng. Một hãng sản xuất hàng không rất có thể từ chối những trẻ em này giả dụ vượt vượt khả năng chấp nhận vận chuyển.

- Waitlisted: Những du khách đang hóng được chứng thực đặt chổ mà hiện tại đã không còn chổ. Hành khách thường thì sẽ được gửi vào list chờ với sẽ được thông báo nếu như chổ ngồi của họ đã có.

Xem thêm: Giá Như Thời Gian Có Thể Quay Trở Lại Tôi Sẽ, Giá Như Thời Gian Trở Lại

- Booking Class of a Flight (RBD): Hạng để chỗ, tùy từng hãng sẽ tạo thành nhiều hạng đặt nơi khác nhau.