Các nhà thầu đã và đang huy động nhân lực, phương tiện để thi công đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn đoạn qua tỉnh Quảng Trị đáp ứng kế hoạch đề ra.
Bạn đang xem: Cam lộ - la sơn
Thi công gặp khó do dịch bệnh, thiên tai
Dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn có tổng chiều dài trên 98km đi qua 2 tỉnh: Quảng Trị dài hơn 37km, Thừa Thiên-Huế trên 61km. Dự án được khởi công từ tháng 9/2019 với tổng mức đầu tư khoảng 7.699 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách nhà nước; trong đó vốn đầu tư xây lắp khoảng 5.586 tỷ đồng, chi phí còn lại giải phóng mặt bằng và các hạng mục khác.
Đến đầu tháng 6/2021, tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn đoạn qua các huyện: Cam Lộ, Triệu Phong, Hải Lăng, thị xã Quảng Trị và thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị đã lộ rõ hình hài. Đứng trên cao phóng tầm ra xa dễ nhận thấy tuyến cao tốc này như một dải lụa dài nằm giữa những cánh rừng trồng xanh tốt bạt ngàn.
Những ngày này, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị có nắng nóng gay gắt kéo dài, nhiệt độ có lúc lên đến trên 40 độ C kèm theo gió phơn Tây Nam hay còn gọi là gió Lào khô nóng cấp 4-5. Nhưng trên công trường Dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn vẫn luôn nhộn nhịp sôi động từ sáng sớm cho đến tối.
Những chiếc xe lu nối nhau gầm rú thi công hạng mục nền đường. Hàng dài xe ôtô tải hạng nặng tấp nập chở nguyên vật liệu để phục vụ các nhà thầu thi công dự án. Hai bên tuyến đường cao tốc là những chiếc xe múc cỡ lớn dùng để đào đắp mái ta luy, mương thoát nước.
Hiện nay, hàng chục công nhân và phương tiện của Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 73 đang tập trung thi công 2 mũi cấp phối đá dăm dài trên 5km trên tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn đoạn qua tỉnh Quảng Trị. Mặc dù trời nắng nóng gay gắt nhưng đội ngũ công nhân vẫn làm hăng say, hoàn thành khoảng 400m đường được cấp phối đá dăm mỗi ngày.
Từ đầu năm 2020 đến nay, dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, nhiều địa phương, trong đó có tỉnh Quảng Trị nhiều lần phải thực hiện giãn cách xã hội nên ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Ông Nguyễn Minh Nhật, cán bộ kỹ thuật của COINCO 73 chia sẻ, đơn vị đã và đang tập trung huy động nhân lực, vật lực để thi công đảm bảo chất lượng, mỹ thuật và tiến độ kể cả trong điều kiện dịch COVID-19 diễn biến phức tạp. Để phòng, chống dịch COVID-19, toàn bộ công nhân đều phải thực hiện “nội bất xuất ngoại bất nhập.”
Đợt mưa lũ lịch sử hồi cuối năm 2020 ở Quảng Trị cũng gây rất nhiều khó khăn cho các nhà thầu thi công Dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn. Mưa lũ lịch sử đã khiến mái taluy hai bên đường bị sạt lở nghiêm trọng, nền đường bị đọng nước nên hư hỏng.
Ông Nguyễn Thanh Tú - cán bộ tư vấn giám sát gói thầu XL1 thuộc Dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn thường xuyên có mặt trên công trường để giám sát các đơn vị thi công đảm bảo chất lượng và tiến độ cho biết, để đảm bảo chất lượng và tiến độ, đơn vị tư vấn giám sát rất chặt chẽ từ hiện trường thi công đến vật liệu.
Việc thi công các hạng mục Dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn thời gian qua gặp rất nhiều khó khăn do lũ lụt, dịch bệnh. Hiện nay có nắng nóng kéo dài khiến nhà thầu gặp khó khăn trong việc đảm bảo độ ẩm vật liệu, độ ẩm tối ưu để lu nền cấp phối đá dăm, nhưng các nhà thầu vẫn rất cố gắng thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ của dự án.
Theo đại diện Phòng điều hành dự án 3-Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tại hiện trường: Thi công Dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn diễn ra khi dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp nên huy động máy móc, thiết bị nhân lực gặp khó khó khăn. Ngoài ra mưa lũ lịch sử cuối năm 2020 kéo dài cũng ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Cụ thể, 2 gói thầu này đã thi công xong phần nền đường, nhà thầu đang tập trung thi công móng cấp phối đá dăm các loại; phấn đấu đến hết năm 2021 cơ bản xong các hạng mục chính
Gói thầu XL3 từ Km 26+500-Km 37+300 dài 10,8km khởi công đầu tháng 5/2020, đến nay sản lượng đạt được khoảng 45% đáp ứng tiến độ của dự án. Các nhà thầu hiện đang hoàn thiện nền đường, chuẩn bị triển khai thi công móng cấp phối đá dăm; phấn đấu đến hết quý 1/2022 cơ bản xong các hạng mục chính.
Kiên quyết xử lý nhà thầu chậm tiến độ
Trong số các nhà thầu thi công Dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn đoạn qua tỉnh Quảng Trị, nhà thầu phụ là Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng Hoàng Nguyên có tiến độ thi công rất chậm. Cụ thể công ty này mới thi công xong 3 cống tròn, 1 cống thi công còn dở dang và 1 cống chưa thi công.
Về cống hộp, đơn vị này cũng đang thi công dở dang 1 cái; hầm chui 1 cái đang triển khai thi công. Theo đánh giá tiến độ thi công của công ty này là rất chậm trễ khi sản lượng lũy kế chỉ đạt 7,67 tỷ đồng trong tổng số 13,29 tỷ đồng, đạt 57,74% kế hoạch.
Ngày 27/5 vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, chấn chỉnh nhà thầu vi phạm tiến độ và tăng cường kiểm soát chất lượng dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn Cam Lộ-La Sơn.
Xem thêm: Công Ty Icp X-Men - Tiếp Tục Câu Chuyện X
Tại văn bản này, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh có những chế tài cụ thể để xử lý các nhà thầu vi phạm tiến độ. Theo đó, đối với các nhà thầu vi phạm lần thứ 3 là Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng Hoàng Nguyên tại gói thầu XL3, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh xử lý điều chuyển khối lượng của công việc của công ty này, cho nhà thầu khác triển khai thi công tuân thủ theo tiến độ.