Bạn đang xem: Cắt băng khánh thành cầu cần thơ
Những cái xe pháo trước tiên qua cầu Cần Thơ sau lễ khánh thành - Ảnh: T.T.D.
Những chiếc xe pháo trước tiên qua cầu Cần Thơ sau lễ khánh thành - Ảnh: T.T.D.
Thủ tướng mạo Nguyễn Tấn Dũng và các nhà lãnh đạocắt băng khánh thành cầu Cần Thơ - Ảnh: Q.Vinh
Trước kia, vào mức 8g50 phút, Thủ tướng tá Nguyễn Tấn Dũng đang đi đến hiện tại ngôi trường sự kiện. Nhiều chỉ đạo Đảng, Nhà nước nhỏng ngulặng Tổng bí thư Lê Khả Phiêu, nguim Chủ tịch nước Lê Đức Anh, đại diện thay mặt các cơ quan TW cùng những thức giấc thành trong toàn quốc cùng thay mặt đại diện các nước cũng về dự.
Đúng 9g, lễ khánh thành sẽ bắt đầu. 9g40 phút, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng phát âm bài phát biểu đặc biệt quan trọng trên sự kiện khánh thành. 9g50 phút ít, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tuim bố khánh thành cầu yêu cầu Thơ.
Ngay sau khoản thời gian giảm băng khánh thành,Thủ tướng mạo Nguyễn Tấn Dũng cùng những bên chỉ đạo đang lên xe phát lên thân cầu Cần Thơ để triển khai nghi thức mởbảng ghi số liệu bằng lòng của cầu Cần Thơ. Bảng này được gắn thêm trên thân trụ tháp bao gồm phía bờ Cần Thơ, khắc ghi đa số số liệu, cột mốc quan trọng về cầu Cần Thơ.
Đúng 10g03 phút ít, Thủ tướng kéo băng vải vóc đỏ ở bảng số liệu này.
Thủ tướng tá Nguyễn Tấn Dũng tuyên bố tại lễ khánh thành cầu Cần Thơ - Ảnh: Q.Vinh
Thủ tướng mạo Nguyễn Tấn Dũng (giữa) với những đơn vị lãnh đạo dự lễ khánh thành cầu Cần Thơ - Ảnh: Q.Vinh
Đại sđọng Japan tại Việt Nam phát biểu trên sự kiện - Ảnh: Q.Vinh
Thủ tướng tá Nguyễn Tấn Dũng và những đại biểu đi qua cầu Cần Thơ - Ảnh: T.T.D.
Người dân phấn chấn đi xem khánh thành cầu Cần Thơ - Ảnh: Q.Vinh
Đây là sự việc khiếu nại phệ ghi lại bước ngoặt đặc trưng trong đời sống kinh tế tài chính, chủ yếu trị vùng Đồng bởi sông Cửu Long (ĐBSCL). Ước mơ cháy bỏng tự bao đời ni về một cây cầu nối song bên bờ sông Hậu của bạn dân khu vực đây với toàn quốc đang trở thành hiện nay.
Gặp tiến sỹ Trần Tkhô nóng Bé, Viện trưởng Viện Kinc tế xóm hội đô thị Cần Thơ trên lễ khánh thành, ông nói đâylà một trong sự kiện hết sức đặc trưng đối với ĐBSCL với toàn quốc, bởi vì nóxuất hiện thêm một trang new cho sự cải cách và phát triển của Cần Thơ và cả khu vực Nam sông Hậu. Sự khiếu nại này sẽ tác động trực sau đó đời sống của rất nhiều cụ hệ.
"Ai cũng đều có ít nhiều phiền toái khi đề nghị qua sông lụy phả, tuyệt nhất là fan dân mặt bờ Nam sông Hậu. Riêng tôi, khôn cùng hận hạnh cùng vinh dự được dự sự kiện khánh thành quan trọng này, nhiều người dân mọi vùng đồng bởi cũng đang đi vào cầu Cần Thơ để phân tách vui cùng sự kiện lịch sử của tổ quốc. Sự hồi hộp chờ đợi của 20 triệu người dân ĐBSCL ni trở nên lúc này. Cầu Cần Thơ nối mạch giao thông sẽ làm giảm ngân sách thêm vào, mặc dù chỉ sút 5-10% nhưng mà khôn xiết quan trọng đặc biệt cùng với các doanh nghiệp lớn vào thời đại tài chính trở ngại này", tiến sỹ Bé nói.
Sơ thiết bị vị trí cầu Cần Thơ - Đồ họa: Nlỗi Khanh
Sơ đồ vật vị trí bốn cây cầu béo gắn sát đồng bởi sông Cửu Long - Đồ họa: VĨ CƯỜNG
Cầu Cần Thơ - hầu hết cột mốc - Tổng kinh phí dự toán thù (năm 2001): 4.832 tỷ đồng bằng nguồn chi phí ODA của Nhật và vốn đối ứng của VN. - Nhịp cầu thiết yếu nhiều năm 1.010m, nhịp dây văng thân 2 trụ tháp lâu năm 550m, cầu dẫn phía Vĩnh Long dài 520m, cầu dẫn phía Cần Thơ lâu năm 1.200m. - Chiều rộng cầu: 23,1m, gồm 4 làn xe cộ cơ giới, mỗi làn 3,5m; 2 làn bộ hành, mỗi làn 2,75m. - Trụ tháp cao 164,8m tính từ bỏ mặt nước 134,7m tính từ khía cạnh cầu. Trụ tháp gồm hình chữ Y ngược cùng nhì chân hơi khnghiền vào. Độ tĩnh không thuyền cao 39m, cùng với chiều rộng lớn tương ứng 200m, bảo vệ mang lại tàu 10.000DWT (trọng mua lớn) hỗ tương liên tiếp. - Có 216 dây văng, sơn màu son đỏ, gai dài tốt nhất gần 280m, tua nđính thêm tuyệt nhất 90m. |